Kedden szavaz az Országgyűlés sok más mellett egy gazdasági témájú törvényjavaslat-csomagról, amelynek egy része már az állami repülőtér-üzemeltetésre készít fel úgy, hogy az abban részt vevő állami cég(ek) egy sor hatályos törvényi előírás alól mentességet kapnának, kivételt képeznének.

A Budapest Airport megvásárlása ugyan még nem zárult le, Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter szerint az év végéig szeretnék aláírni az állami résztulajdont jelentő adásvételt, de a jogszabály-tervezethez a Törvényalkotási Bizottság által készített összegző módosító indítvány kormánypárti javaslatra kivételeket írna elő

az állam tulajdonában álló nemzetközi kereskedelmi repülőtér folyamatos és hatékony működtetésének biztosítása érdekében.”

Eszerint a repülőtér működtetését végző vagyonkezelő, továbbá a hozzá kapcsolódó állami befolyás alatt álló gazdasági társaságoknál indokolt “az általános szabályok alkalmazása alól történő kivétel biztosítása”. A reptérüzemeltetésben érintett állami cégek így mentesülnének

• a vagyonnyilatkozat-tételi kötelezettségek,
• a köztulajdonban álló gazdasági társaságok takarékosabb működéséről szóló előírások,
• a köztulajdonban álló munkáltatóval fennálló munkaviszony szabályok
• a társaságok vezetői és felügyelőbizottsági tagjai nemzetbiztonsági ellenőrzésének alkalmazása alól.

Bár októberben bejegyeztek egy, a tevékenységei között a légi szállítást és kapcsolódó szolgáltatásokat is feltüntető, Air Hungary Zrt. nevű állami céget, de az nem nem világos, hogy a kormányzat azon kívül, hogy Szijjártó Péter tárcája alá rendelt vállalkozásba tette az állami teherszállító Airbus-t, szán-e szerepet a társaságnak a reptérüzemeltetésben.

Hallgat a kormányzat arról, mi a célja az új állami céggel, az Air Hungary Zrt.-vel, ahová Szijjártóék tehergépét is betolhatják

Az új, pár hetes vállalkozásról a kormányzat hallgat, egy háttérdokumentum szerint „állami légi közlekedési szolgáltató kompetencia központ létrehozása" a feladata. De még az is lehet, hogy szerephez jut a Budapest Airport visszavásárlása után a repülőtér üzemeltetésében, vagy a Rolls-Royce elektromos hajtóműs kutatás-fejlesztési programjában, amit az állam milliárdokkal támogat.